橋式起重機的最佳化設計是一個集機電設計、制造工藝性、能源消耗、安全環(huán)保等諸多因素相關(guān)的復雜系統(tǒng)的評價和多方面人員參加的多目標決策優(yōu)化問題，其總體要求是達到經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益綜合最優(yōu)的目標。
　　影響技術(shù)性的因素一般可采用定量分析，而反映工藝性、環(huán)境保護和經(jīng)濟性的一些因素則不能或不易用數(shù)值表示，需采用定性分析。對于單臺通用橋式起重機而言，設備自重、外廓尺寸、極限尺寸、調(diào)速性能、制造安裝工藝性(含生產(chǎn)至調(diào)試完畢周期長短)等是考核設計水平的指標。

　　但對于橋式起重機系列設計除要考核上述指標外，還要考核諸如:標準化系數(shù)(主要指通用化程度)、系列產(chǎn)品參數(shù)滿足常規(guī)需求的覆蓋率(主要指產(chǎn)品參數(shù)滿足常規(guī)需求的程度，兼指系列設計適應非標變化的方便性)、可派生性(指基型產(chǎn)品向其他派生系列延伸和改型的方便性)等綜合指標。
　　有些指標無法實現(xiàn)直接量化考核，需要采用專家評分等方式給出，因此考核指標具有一定程度的相對準確性和與人為因素相關(guān)的相對不準確(模糊)性。